Die Busse fahren in Hahnenfurth-Düssel (Busbahnhof), in Vohwinkel (Haltestellen in der Bahnstraße vor dem Bahnhof), Sonnborn (Sonnborner Ufer), am Zoologischen Garten (Siegfriedstraße, beide Richtungen), an der Steinbeck (Haltestelle Weidenplatz, Viehhofstraße), am Hauptbahnhof (Haltestellen Historische Stadthalle in der Bahnhofstraße), in Unterbarmen (Haltestelle Völklinger Straße), in Barmen (Bahnhof), in Oberbarmen (extra eingerichtete Haltestellen an der B7), in Ronsdorf (Haltestelle Nibelungenstraße) und Langerfeld (Haltestelle Langerfeld Markt) ab.
Verkehrsdezernent Gunnar Ohrndorf: „Für den Schienenersatzverkehr richtet die Stadt elf Haltestellen ein. Außerdem sind Pausenplätze für die Fahrerinnen und Fahrer der Ersatzbusse vorgesehen Die Einrichtung dieser Haltestellen ist so geplant, dass die Bahn-Nutzenden eine gute Anbindung haben und die neuen Abfahrpunkte gut zu finden sind.“
Gleichzeitig solle sichergestellt sein, „dass der Verkehrsfluss in der Stadt weiter gewährleistet ist. Dabei ist den Interessen von ÖPNV-Nutzern, dem Individualverkehr, den Radfahrern und den Fußgängern Rechnung zu tragen – was bei unserer topographischen Lage eine echte Herausforderung ist.“
Oberbürgermeisterin Miriam Scherff begrüßt Maßnahmen, die auch die Bahnhöfe in Wuppertal umfassen: „Mit der Sanierung werden die wichtigen Strecken in Richtung Köln und Hagen für die Zukunft fit gemacht. Das wird nach der Fertigstellung für alle Bahn-Nutzenden Vorteile bringen. Ehrlicherweise müssen wir aber auch sagen, dass mit der Generalsanierung auf uns in Wuppertal große Unannehmlichkeiten zukommen.“
Für Pendlerinnen und Pendler sowie Reisende bedeute die lange Sperrung, „dass ihre Wege sich zeitlich deutlich verlängern. Der Schienenersatzverkehr verbindet die wegfallenden Haltestellen, kann aber die schnellen Verbindungen der Bahn vom Zeitaufwand her nicht ersetzen. Dennoch sind die Arbeiten dringend notwendig, um den Bahnverkehr zuverlässiger zu machen und unsere Bahnhöfe zu modernisieren.“
In Wuppertal werden der Hauptbahnhof sowie die Stationen in Vohwinkel, Barmen und Oberbarmen modernisiert. Dazu gehören neue bzw. sanierte Aufzüge und die Erneuerung von Bahnsteigen mit einem barrierefreien Einstieg in die Züge. „Bahnsteigdächer sollen künftig mehr Komfort beim Warten auf die Züge bieten“, so die Bahn.
