Es ist ein gebrauchter 2-Wege-Bagger. Er kann auf der Straße und auf Schienen fahren. Das Gerät (Typ 1604 ZW) ist eine effiziente Unterstützung der Ehrenamtler des Vereins, um die Eisenbahninfrastruktur entlang der Wupper zu pflegen und einen weiteren Streckenabschnitt für eine Inbetriebnahme instand zu setzen.
Der Verein hofft, durch den Bagger die Ressourcen der Helfer effektiver einsetzen zu können, indem sie mehr Zeit für wichtige Aufgaben erhalten – und nicht nur beispielsweise für Grünschnitt oder Freilegung von Entwässerungsgräben.
„Auch können Arbeiten nun selbst durchgeführt werden, statt externe Firmen zu beauftragen. Die körperlich schweren Streckenarbeiten reduzieren sich auch durch die unterschiedlichen Anbaugeräte, sie erlauben flexible Arbeitseinsätze“, so die „Wupperschiene“.
Die Anschaffung wurde möglich durch eine Gemeinschaftsförderung der Bezirksregierung und der NRW-Stiftung. Übrigens: Zu Ostern pendeln wieder wie in alten Zeiten rote Schienenbusse auf der „Wuppertalbahn“.
