Eine Luftnummer
Eine Seilbahn auf die Südhöhen wäre auf unbebautem Gebiet machbar. Über bebautem Gebiet halte ich die Idee aber für eine Luftnummer. Da wäre eine moderne Schwebebahn "light" wie die britische MonoMetro mit Kapazitäten bis 20.000 Personen pro Stunde wesentlich geeigneter, den Hauptbahnhof mit der Uni und Hahnerberg für etwa 75 Millionen Euro zu verbinden.
09.06.2015
, 15:38 Uhr
Aber vermutlich wird auch das an Finanzierung und Einwänden der Betroffenen scheitern.
Norbert Bernhardt, Hofaue
