Am Freitag, 27. Februar, 10 Uhr, fuhr ich von Düsseldorf kommend auf der A 46 Höhe Sonnborner Kreuz in einen Fünf-Kilometer-Stau. Der Grund war eine Baustelle mit verengten Fahrbahnen. Die Überholspur war abgesperrt und lag leer und einsam. Keiner arbeitete. Das Gleiche am selben Tag abends um 17 Uhr: Von Dortmund kommend wieder fünf Kilometer Stau, keiner arbeitete in der Baustelle. Das wirft die immer gleiche Frage auf, und das schon seit Jahrzehnten: Warum wird nicht mit Hochdruck Tag und Nacht zur Beseitigung dieser Hindernisse gearbeitet? Die volkswirtschaftlichen Kosten sind ein Vielfaches höher als Nacht- oder Sonntagszuschläge.