Die Wartung und Instandsetzung finden von Montag bis Freitag (13. bis 17. April 2026) an vier aufeinanderfolgenden Nächten jeweils von 18 bis 6 Uhr statt. Dabei kommt unter anderem ein Hochdruckwasserstrahl zum Einsatz. (Bilder)
Sonderprüfung im Kiesbergtunnel
„Dieses Verfahren nutzt Wasser mit sehr hohem Druck, um Verschmutzungen, beschädigte Betonteile oder alte Beschichtungen zu entfernen. Zusätzlich erfolgen Bauwerksprüfungen, die der regelmäßigen Kontrolle von Sicherheit und Stabilität dienen“, so die Regionalniederlassung Rhein-Berg des Landesbetriebs Straßen.NRW. Man arbeite nachts, „um die Verkehrsstörungen so gering wie möglich zu halten“.