Wuppertaler Radwegering: Der Streckenverlauf in Bildern

Radwegering: Der Streckenverlauf in Bildern

Foto: Miteinander Füreinander Heckinghausen
Der Radwegering auf einen Blick
Foto: Wuippertaler Rundschau
Wir starten am Westende der Nordbahntrasse inHöhe Homanndamm n Richtung Osten.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Über die bestens bekannte Trasse führt der Weg ...
Foto: Wuppertaler Rundschau
... bis zum Bergischen Plateau, wo die Strecke nach rechts auf die Schwarzbachtrasse abbiegt.
Foto: mivi
Am Ende der Schwarzbachtrasse geht es am Sportplatz Grundstraße hinüber zur Spitzenstraße.

Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
An der Brücke Spitzenstraße soll später der Übergang zur in der Planung befindlichen Langerfeld-Trasse realisiert werden.
Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
Die Pläne für eine Rampe hinunter zum Tunnel Rauenthal sind schon auf dem Plakat dokumentiert.
Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
Aktuelle Alternative ist die Fahrt über die Kreuzung Langerfelder Markt und eine Route über ruhige Nebenstraße Richtung Wupper.
Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
Hier würde die Langerfeld-Trasse enden - gegenüber ist das Wupperufer an der Öhder Straße.
Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
Wenige Pedalumdrehungen weiter warten erst die Kreuzung Öhder Straße/Rauental/Badische Straße ...

Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
... und 100 Meter weiter die Kreuzung Lenneper Straße/Bockmühle. Beide haben aus Radfahrer-Perspektive noch Luft nach oben.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Nach gut anderthalb Kilometern Fahrt auf dem auch als Radweg ausgewiesenen Bürgersteig am Rand von Lenneper Straße, Blombacher Bach und Werbsiepen erreicht man die Einfahrt in den Kupferhammer. Manfred Meyers von der Initiative „Miteinander Füreinander Heckinghausen“ weiß, dass die Einfahrt in das private Areal derzeit nicht möglich ist. Das zu ändern wäre ein Voraussetzung für die optimale Gestaltung des Radwegerings, denn ...
Foto: Wuppertaler Rundschau
... am Ende des Kupferhammers könnte man den Weg durch diese Eisenbahn-Unterführung zum unteren Ende des Scharpenackens aktivieren.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Wenige Meter hinter dem Tunnel startet dieser perfekt gepflasterte Weg in Richtung Südhöhen.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Er bietet an vielen Stellen pures Naturidyll.

Foto: Wuppertaler Rundschau
Weiter oben erreicht der Weg nach rund zwei Kilometern die Freiflächen auf Scharpenacken.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Vom Scharpenacken aus biegt man ins ruhige Gewerbegebiet östlich von Lichtscheid ab ...
Foto: Wuppertaler Rundschau
... und fährt am Ende der Heinz-Fangmann-Straße unter dem Überflieger auf Lichtscheid hindurch ampelfrei bis zum Radweg auf der südlichen Seite der L418.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Aktuell geht es hier über den Radweg an der vierspurigen Hauptstraße weiter.
Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
De Radwegering-Initiatoren ist aber auch der an dieser Stelle links abzweigende Pfad ins Auge gefallen ...

Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
... der parallel unterhalb der L418 verläuft und beeindruckende Panoramablicke ins Gelpetal ermögllicht. Heinz-Günter Wahle (r.) von der Initiative könnte sich vorstellen, ihn in einer späteren Ausbaustufe für Radfahrer nutzbar zu machen, dabei auch den geplanten Smart-Tec-Campus zu streifen ...
Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
und später mit einer Fortsetzung in Richtung Dorner Weg sogar den dortigen Permakulturhof anzubinden.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Beim derzeitigen Streckenverlauf ist am Freudenberg ein Wechsel auf den Radweg an der Nordseite der L418 nötig.
Foto: Wuppertaler Rundschau
An dessen Ende geht es an der Jägerhofstraße über wenige Meter Bürgersteig ...
Foto: Wuppertaler Rundschau
... direkt hinein in den lauschigen Von der Heydt-Park.

Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
Am Ende des Parks geht es durch den Friedenshain und über die Ampel an der Cronenberger Straße in den Jung-Stilling-Weg.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Der Jung-Stilling-Weg hat kaum Verkehr, dafür aber umso schöneren Tal-Blick.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Über die Rhönstraße hinweg geht es dann in die Zeppelinallee ...
Foto: Wuppertaler Rundschau
... an den Kleingärten und der Pizzeria Königshöhe vorbei ...
Foto: Wuppertaler Rundschau
... bis zur Gabelung am Königshöher Weg.

Foto: Wuppertaler Rundschau/rt
Hier besteht die Möglichkeit, nach rechts einen Abstecher zum Von der Heydt-Turm im künftigen BUGA-Kernareal Königshöhe zu machen.
Foto: Wuppertaler Rundschau
... der Radwegering führt aber weiter nach links und dann im weiten Bogen über den Hedwigweg mit spektakulärer Aussicht ...
Foto: Wuppertaler Rundschau
... bis zum Endpunkt an der Waldesruh.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Wenige Meter unterhalb biegt der Ring auf die Sambatrasse ein ...
Foto: Wuppertaler Rundschau
... und führt ein Stück durch den Zoo mit Blick auf Löwen und Tiger.

Foto: Wuppertaler Rundschau
Am Selmaweg geht es runter von der Sambatrasse und auf direktem Weg entgegen der Einbahnstraßen mit freier Fahrt für Radfahrer in Richtung Zoo.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Mit dem Zoo erschließt der Ring ein weiteres BUGA-Kernareal.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Weiter geht es über den Radweg an der B7 oder alternativ durch die Sonnborner Straße. Unter der Schwebebahn zu radeln könnte aus Sicht der Radring-Ideengeber für Touristen besonderen Reiz haben.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Mit Hilfe der Brücke Am Thurn quert der Radwegering das Sonnborner Kreuz - auch das ein Hingucker.
Foto: Wuppertaler Rundschau
Durch die Heinrich-Heine-Straße - aktuell noch keine Fahrrad-Traumstrecke - ...

Foto: Wuppertaler Rundschau
... geht es über Flieth ...
Foto: Wuppertaler Rundschau
... und den Radstreifen am Homanndamm ...
Foto: Wuippertaler Rundschau
... zurück zum Ausgangspunkt am der Nordbahntrassen-Ende - der Ring ist geschlossen.
Auch interessant
Bleichertrasse : Die Strecke in Bildern

Pina-Bausch-Zentrum : Die Entwürfe auf Platz 2 und 3

Pina-Bausch-Zentrum : Das ist der Siegerentwurf

Bilderstrecke : Impressionen vom Luisenfest 2023