Bei den schweren Zugunfällen am Donnerstag (9. April 2015) in den Bahnhöfen Oberbarmen und Vohwinkel in Wuppertal sind eine Frau und ein Mann ums Leben gekommen. Das hat die Feuerwehr inzwischen offiziell bestätigt.

Eine "wirklich detaillierte Darstellung" der Pläne für ein Factory-Outlet-Center (FOC) am Döppersberg fordern die Elberfelder Einzelhändler.

Ja, ich gebe es zu: Der Vorwurf der Lügenpresse, er stimmt. Jedenfalls trifft er auf die meisten Zeitungen zu, die am 1. April erschienen sind. Was bei der Rundschau ja nicht in jedem Jahr der Fall ist. Aber am vergangenen Mittwoch waren wir mal wieder dabei, und wir haben gelogen.

Nichts ist besser nachvollziehbar als die Magenschmerzen, die Elberfelds Einzelhändler angesichts der Pläne für ein 30.000-Quadratmeter-Factory-Outlet-Center am Döppersberg haben. Die Lage des Handels hat sich mit der B7-Sperrung nicht eben verbessert: Während zuvor seitens der Stadtspitze mutig prognostiziert wurde, man rechne nicht mit Umsatzeinbußen, steht jetzt die von ECE-Regionaldirektor Klaus Grages genannte Zahl von 100 Millionen Euro im Raum, die dem Elberfelder Handel durch die Sperrung pro Jahr verloren gehen (werden).

Nach dem Unfall am Donnerstagmittag (9. April 2015) gegen 12 Uhr am Bahnhof Oberbarmen war der Zugverkehr kurzfristig wieder freigegeben.

Der Zugverkehr rund um den Bahnhof Oberbarmen ist derzeit (Stand 9. April 2015, 13 Uhr) auf unbestimmte Zeit zum Erliegen gekommen.

Dicke Qualmwolken drangen am Mittwochnachmittag (8. April 2015) aus einer Löv im Barmer Fischertal. Die Feuerwehr konnte den Brand zwar schnell löschen, doch in Barmen kam es zu erheblichen Verkehrsbehinderungen.